Podemos observar que na época, o fusca saía de fábrica sem retrovisor externo, isso implica em dizer, que tratava-se de um acessório. E que o uso, hoje em dia, especialmente em ambos os lados, "seria" um item permitido (tolerável), na vistoria da Placa Preta.
Também nota-se, que as faixas brancas já vinham instaladas desde a montadora. Outro detalhe muito discutido.
Assim como as cores do aro. Pois alguns defendem que dependendo do uso ou não da faixa, (banda branca) no pneu, as cores do aro se alteram na sua ordem.
Acima, esta postagem teve o título como 1961/1962, pois diversos Sedans, saíram de São Bernardo do Campo SP, em 1962, com lanternas do 61. Os ditos remanescente do estoque do ano anterior (1961), vendidos no início de 62, como dizem, 1ª e 2ª Série. Assunto muito controvertido no meio do antigomobilismo.
E abaixo, um exemplar sobrevivente daquele ano, com as tais lanternas e todo original, inclusive os acessórios.
Revista 4Rodas de setembro de 1961
Assim ele saía de fábrica
Um exemplar fotografado em junho de 2009
Achei oportuno seu comentario sobre as lanternas traseiras do VW Sedan 62.. o meu saiu em Julho de 61 e estava com as maiores, porem ganhei de presente um par eeram da mesma cor do meu Sedan, imediatamente coloquei e nao mais tirei, ate mesmo na vistoria da PLACA PRETA, passou "desapercebido" por ignorancia dos avaliadores naquela epoca.... qual seria o Chassi e partida de fabricaçao do seu modelo ?/ ja tive vontade de fazer uma pesquisa com proprietarios ate mesmo pelo ForumFusca Brasil... na tentativa de resgatar a linha de fabricaçao dos modelos 61 e 61....
ResponderExcluirparabens pelo Blog, semrpe passo por aqui..
Giancarlo Faria - Sao Jose dos Campos/SP VW SEDAN 1200 - 1962